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¡Taxi! El modo olvidado de la movilidad en Bogotá

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    Pese a que el servicio de taxis es fundamental para el transporte en Bogotá, este medio ha sido subvalorado -y hasta desdeñado- en los estudios, análisis y modelos de transpone urbano de la ciudad, en buena medida, por la precaria información que manejan las autoridades reguladoras acerca de las empresas, vehículos y conductores. Esta obra es un primer paso para entender las caracterís¬ticas del sistema y su potencialidad para enfrentar temas de tráfico en la capital, así como para cuantificar varios de sus componentes, como el hecho de que agrupa más de cincuenta mil vehículos que recorren 12,5 millones de kilómetros al día y que recauda ingresos equivalentes a 2,4 veces los de Transmilenio. Por rodo lo anterior, es un trabajo indispensable para investigadores y estudiosos del tema de la movilidad en Bogotá.

    Atributos LU

    Título¡Taxi! El modo olvidado de la movilidad en Bogotá
    AutorÁlvaro Rodríguez Valencia, Jorge Acevedo Bohórquez
    Tabla de ContenidoAgradecimientos
    Sobre los autores
    Introducción


    1. Marco teórico

    1.1. Descripción general de un sistema de taxis
    1.1.1. La demanda y la oferta en la industria del servicio de transporte en taxi
    1.1.2. Segmentos de la demanda de taxis
    1.1.3. Competencia en los segmentos
    1.2. Regulación del mercado
    1.2.1. Regulación de precios
    1.2.2. Regulación de la flota
    1.2.3. Regulación por calidad y barreras indirectas de ingreso
    1.2.4. Otras restricciones
    1.2.5. Regulación del taxi por despacho

    2. Metodología


    2.1. Revisión bibliográfica
    2.2. Encuesta a conductores
    2.2.1. Planeación de la encuesta
    2.2.2. Pruebas y adquisición de la información
    2.2.3. Depuración y procesamiento de la información recolectada
    2.2.4. Análisis de datos y elaboración de informe
    2.3. Entrevistas
     
    3. Marco legal


    3.1. Normatividad general del transporte
    3.2. Normatividad referente al transporte público
    3.3. Normatividad referente a los taxis
    3.4. Normatividad para Bogotá
    3.5. La normatividad y sus problemas

    4. Un sistema subestimado

    4.1. Estudios e información previa
    4.2. Caracterización de los viajes en taxi
    4.3. El taxi: un subsistema subestimado
    4.4. La desinformación sobre el taxi en Bogotá

    5. Oferta y demanda

    5.1. Generalidades
    5.2. La demanda de taxis en Bogotá
    5.3. La oferta de taxis en Bogotá
    5.4. La utilización y disponibilidad de taxis en Bogotá
    5.5. Comentarios finales

    6. Conductores y propietarios

    6.1. Generalidades
    6.2. Características de los conductores
    6.3. El oficio de conducir taxi en Bogotá
    6.4. Análisis de conductores y propietarios

    7. Otros actores

    7.1. Vehículos
    7.2. Usuarios
    7.3. Empresas
    7.3.1. Orígenes
    7.3.2. Empresas habilitadas para la prestación del servicio público en taxi
    7.3.3. Empresas prestadoras de servicios de comunicación
    7.3.4. Los mercados de las empresas (vinculación y comunicaciones)
    7.4. Las autoridades
    7.5. Policía Nacional
    7.6. Entes educativos
    7.6.1. Formación de conductores ofrecida por el Sena
    7.6.2. Universidad Chevrolet para taxistas
    7.7. Gremios y asociaciones
    7.8. Relaciones entre actores

    8. Operación

    8.1. Generalidades de la operación
    8.2. Estrategias de conductores en la operación
    8.3. Servicios de telecomunicación
    8.3.1. Comunicación por voz
    8.3.2. Comunicación por datos
    8.3.3. Ventajas y desventajas
    8.4. Otros aspectos asociados a la operación
    8.4.1. Sistema de cobro
    8.4.2. Tamaño de flota en operación
    8.4.3. Infraestructura para la operación del sistema

    9. Externalidades

    9.1. El problema
    9.2. Consumo de combustibles
    9.3. Emisiones atmosféricas
    9.4. Accidentalidad
    9.5. Efectos sobre el tráfico
    9.5.1. Causa de la congestión
    9.5.2. Capacidad de la vía

    10. Aspectos financieros


    10.1. Ingresos y costos de operación de los taxis
    10.2. Canon de arrendamiento
    10.3. Ingresos del conductor
    10.4. Tarifa
    10.4.1. Cálculo de la tarifa según la norma para Bogotá
    10.4.2. Revisión del precio de los insumos para el cálculo del valor de la unidad
    10.4.3. La tarifa de taxis en Bogotá yen otras ciudades del mundo
    10.5. Reflexiones sobre los aspectos financieros del sistema
    10.5.1. La fuerza de la tarifa en los sistemas de transporte público
    10.5.2. Fallas estructurales del esquema tarifario en Bogotá
    10.5.3. Incentivos del esquema tarifario en Bogotá
    10.5.4. Otros problemas de la tarifa en Bogotá

    11. Análisis y recomendaciones

    11.1. Regulación del mercado
    11.2. El caso de Bogotá
    11.3. Hacia un modelo conceptual más apropiado
    11.4. La necesidad de planificar
    11.5. Medidas de seguimiento y control
    11.6. A manera de recomendaciones

    Glosario
    Anexos
    Referencias
    TipoLibro
    ISXN9789586957700
    Año de Edición2012
    Núm. Páginas236
    Peso (Físico)410
    Tamaño (Físico)17 x 23.5 cm

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