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SINOPSIS DEL LIBRO:

En los últimos años Colombia ha hecho grandes esfuerzos por articularse con el mundo; sin embargo, es preocupante el nivel de indecisión que permea a los sectores público y privado del país para asumir la construcción de megaproyectos de infraestructura física, portuaria y férrea, principalmente, de una dimensión que corresponda a los desarrollos tecnológicos y a las posibilidades de los nuevos acuerdos comerciales suscritos. Surge la pregunta: ¿de qué sirve continuar negociando y suscribiendo acuerdos de todo tipo con diferentes regiones del planeta, dentro de una política válida de relaciones internacionales diversificadas, si se carece de las condiciones adecuadas y necesarias para atender las oportunidades de negocios internacionales que quedan incorporadas en dichos acuerdos Éste se convierte en el gran reto para Colombia: recuperar el enorme atraso en infraestructura y adelantar obras de envergadura que le permitan adaptarse a los avances del transporte mundial y a las exigencias de un sistema internacional competitivo. Ese es entonces el propósito de esta publicación, dar a conocer distintas miradas sobre la magnitud de los proyectos que se podrían estar desarrollando y de las limitadas condiciones de los que efectivamente se están realizando o aquellos que se piensan llevar a cabo.Surge la pregunta: ¿de qué sirve continuar negociando y suscribiendo acuerdos de todo tipo con diferentes regiones del planeta, dentro de una política válida de relaciones internacionales diversificadas, si se carece de las condiciones adecuadas y necesarias para atender las oportunidades de negocios internacionales que quedan incorporadas en dichos acuerdos Éste se convierte en el gran reto para Colombia: recuperar el enorme atraso en infraestructura y adelantar obras de envergadura que le permitan adaptarse a los avances del transporte mundial y a las exigencias de un sistema internacional competitivo. Ese es entonces el propósito de esta publicación, dar a conocer distintas miradas sobre la magnitud de los proyectos que se podrían estar desarrollando y de las limitadas condiciones de los que efectivamente se están realizando o aquellos que se piensan llevar a cabo.Éste se convierte en el gran reto para Colombia: recuperar el enorme atraso en infraestructura y adelantar obras de envergadura que le permitan adaptarse a los avances del transporte mundial y a las exigencias de un sistema internacional competitivo. Ese es entonces el propósito de esta publicación, dar a conocer distintas miradas sobre la magnitud de los proyectos que se podrían estar desarrollando y de las limitadas condiciones de los que efectivamente se están realizando o aquellos que se piensan llevar a cabo.

Características:

Atributos LU
Año de Edición
2010
Descatalogado
NO
Tipo
Libro
Autor
Varios autores
País
Colombia
ISXN
9789587163636
Idioma
Español
Núm. Páginas
274
Peso (Físico)
660
Tamaño (Físico)
17 x 23.5
Título
La infraestructura de Colombia para una adecuada articulación internacional. El desarrollo de infraestructura. Una alternativa a los efectos de la crisis mundial
Biografía del Autor
Tabla de Contenido
Presentación
Dra. Claudia Dangond Gibson, arquitecto Octavio Moreno Amaya, ingeniero Francisco Javier Rebolledo Muñoz

Prólogo
Edgar Vieira Posada

Prólogo
Gonzalo Navarro Sandino

Capítulo 1
Componentes Megaproyecto Transcontinental Tarena - Tribugá. Geoestrategia Nueva Colombia
Carlos De Greiff Moreno

Antecedentes
Fortalezas geoestratégicas de Colombia
El comercio marítimo internacional
Evolución de los buques portacontenedores
Colombia - sistema portuario
La interconexión de Colombia con el mundo
El proyecto transcontinental en Colombia
El puerto de aguas profundas de Tarena (litoral Atlántico)
El puerto de aguas profundas de Tribugá (litoral Pacífico)

Componentes prioritarios - primeras etapas
Estimativo de inversión - proyecto transcontinental
Enjambres de proyectos
Infraestructura complementaria
Comentarios pertinentes

Comentarios sobre "Componentes Megaproyecto Transcontinental Tarena - Tribugá. Geoestrategia Nueva Colombia
Alejandro Hristodulopulos del CESI

Un escenario adecuado 6
Colombia y las tendencias mundiales
Importancia geopolítica de Colombia
La institucionalidad laberíntica y degradada
La actualidad: Uribe y los TLC
Qué se debe hacer y las ventanas de oportunidad: Tribugá y Tarena
Conclusiones
Bibliografía

Comentarios sobre "Componentes Megaproyecto Transcontinental Tarena - Tribugá. Geoestrategia Nueva Colombia"
Juan Manuel Robledo Restrepo
Infraestructura del transporte de Colombia para el mundo

Capítulo 2
Principales componentes del Plan Arquímedes
Daría Prado Misas

Origen de la propuesta del Plan Arquímedes
PRI Pacífico. Síntesis Plan Arquímedes
Antecedentes del Plan Arquímedes
Referencias de soporte al proceso Arquímedes
Soportes de política de gobierno para el desarrollo del Plan Arquímedes
Documentos de Política Económica y Social - CONPES
Escenarios que justifican la propuesta
La Cuenca del Pacífico: epicentro futuro del comercio mundial

Colombia, el Plan Arquímedes, el océano Atlántico y Pacifico, el golfo de Urabá, los ríos Atrato, San Juan, Quito y Baudó, Quibdó, Nuquí y la ensenada de Tribugá, las vías de comunicación terrestre hacia el Pacífico de Pereira y Medellín: una región estratégica para el continente americano

La macrorregión Chocó - Eje Cafetero - Antioquia en el Plan Arquímedes
Los nuevos pasos interoceánicos como parte del sistema Arquímedes
Hechos en la macrorregión en el Plan Arquímedes
La Sociedad Promotora Arquímedes S.A. Aspectos económicos que sustentan los conceptos Ejecución de las propuestas planteadas

Comentarios sobre los "Principales componentes del Plan Arquímedes"
Diego Ascencio del CESI

Retos e implicaciones de la ejecución del Plan Arquímedes en el Pacífico colombiano: una visión sistémica
Topofilia o teoría del lugar
Descripción y ubicación geográfica
Intereses nacionales, regionales y locales
Breves consideraciones finales
Bibliografía

Capítulo 3
Desarrollo vial y marítimo para el Puerto de Tribugá
Gustavo Robledo Isaza

Región centro- occidente de Colombia
Carretera al mar
Ventajas de la carretera al mar
Impacto esperado
Entidades promotoras
Población beneficiada
Costo y plazo de ejecución
Descripción del trazado y la geografía

Objetivo general
Proyección del desarrollo del puerto
Ventajas globales regionales y locales
Avances del proceso para la construcción del puerto
Impacto esperado
Entidades promotoras del puerto
Costo y plazo de ejecución
 
Capítulo 4
Ferrocarriles: consideraciones varias y necesidades del país
Gustavo Arias de Greiff

Ventajas del ferrocarril
Menores costos de operación
Mayor capacidad de transporte
Desventajas del ferrocarril
La pendiente
Limitación de curvatura
El ferrocarril y la carretera se complementan
Ejemplo de costos

A pesar de esas cifras
Limitaciones y carencias regionales
Necesidades de infraestructura
Proyectos que Colombia necesita
Túnel de Calarcá
Ferrocarril a Urabá y Brisa
Los ferrocarriles que Colombia necesita

Comentarios sobre "Ferrocarriles, consideraciones varias y necesidad del país"
Andersson Cubillos del CESI

Ventajas del sistema férreo
Modelos internacionales de sistemas férreos
Propuesta de transporte multimodal para Colombia
Perspectivas del ferrocarril en Colombia y problemáticas en ejes de desarrollo vitales de movilidad
Impacto ambiental
Impacto social
Consideraciones finales
Bibliografía
 
Capítulo 5
Los ejes de URSA y sus implicaciones para Colombia
Juan Carlos Saavedra

La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura
Regional Suramericana (URSA)
Los ejes de integración y desarrollo
Metodologías y orientaciones estratégicas URSA en Colombia
Eje Andino
Eje del Amazonas

Comentarios sobre "Los ejes de URSA y sus implicaciones para Colombia"
Catalina Torres del CESI

Desafíos políticos de Colombia ante la consolidación de la iniciativa URSA
Avances de Colombia en materia de infraestructura dentro de URSA
Usar los espacios existentes de integración latinoamericana
Practicar el Réspice Similia: apuntar a varios polos

Comentarios sobre "Los ejes de URSA y sus implicaciones para Colombia"
Javier Barragán

Eje Andino
Eje del Amazonas

Capítulo 6
Plataformas logísticas de Colombia
César Peñalosa

Competitividad y productividad en Colombia

Comentarios sobre las "Plataformas logísticas de Colombia"
Elyane Lora Michiels del CESI

Bibliografía

Comentarios sobre las "Plataformas logísticas de Colombia"
Santiago Martínez

Competitividad y productividad en Colombia, Política Nacional Logística
Política Nacional de Competitividad y Productividad
Diagnóstico del desarrollo logístico nacional
Política Nacional Logística

Capítulo 7
Reflexiones sobre el medio ambiente
Juan Lozano

Capítulo 8
El desarrollo de infraestructura: una alternativa a los efectos de la crisis mundial
Juan Martín Caicedo Ferrer

Introducción
Inversión en infraestructura de transporte en 2009 Inversión pública en transporte
Inversión privada en transporte
Deficiencias en la infraestructura de transporte
Factores a considerar en la ejecución del presupuesto en infraestructura de transporte
Financiación de los proyectos
Costos administrativos asociados a los proyectos

Capítulo 9
Una mirada desde la academia a la infraestructura del transporte en Colombia para la integración con el mundo
Carlos Gramas Leuro

Comentarios desde la Academia
Comentarios desde la logística y la competitividad

Autores de la publicación

Índices de mapas
Mapa 1-58

Índice de tablas
Tabla 1-15
 
Índice de diagramas
Diagrama 1-21

Índice de imágenes
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