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COLPUERTOS: Surgimiento, auge y desplome de una empresa estatal (1959-1991)

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    COLPUERTOS: Surgimiento, auge y desplome de una empresa estatal (1959-1991)
    28467
    Este libro analiza el proceso político de modernización de la gestión portuaria en Colombia: focalizada en el período en que dicha actividad estuvo a cargo de una empresa estatal creada expresamente para tal fin. Se exponen los hilos de la compleja historia empresaria del COLPUERTOS, creada a finales de la década de los años 50, mostrando cómo COLPUERTOS hizo parte de un espíritu de época que propulsó el Estado empresarial, el cual se encargó de proveer y gestionar los servicios públicos, la explotación de los recursos naturales, el comercio exterior, el manejo financiero, etc., sin atender las señales del mercado y manejando un discurso proteccionista engalanado bajo el ropaje del nacionalismo. El libro analiza tanto las causas de su creación y su papel en la actividad económica y social, así como el porqué de su desplome, abordando los fenómenos de clientilización y patrimonialismo, el rol de sus sindicatos, el excesivo centralismo, el papel de los gremios económicos, y, en fin las dinámicas de transformación tecnológica y las nuevas modalidades de cargue y descargue con base en procesos de automatización, y las tendencias en las Políticas públicas hacia la privatización de la operación en el sector que fueron causas sumadas para su desaparición. El libro analiza tanto las causas de su creación y su papel en la actividad económica y social, así como el porqué de su desplome, abordando los fenómenos de clientilización y patrimonialismo, el rol de sus sindicatos, el excesivo centralismo, el papel de los gremios económicos, y, en fin las dinámicas de transformación tecnológica y las nuevas modalidades de cargue y descargue con base en procesos de automatización, y las tendencias en las Políticas públicas hacia la privatización de la operación en el sector que fueron causas sumadas para su desaparición.

    Atributos LU

    TítuloCOLPUERTOS: Surgimiento, auge y desplome de una empresa estatal (1959-1991)
    AutorEdgar Varela Barrios
    Tabla de ContenidoLista de siglas

    Lista de cuadros

    Lista de gráficos

    Lista de anexos

    Nota de presentación

    Capítulo I
    Marco conceptual, metodología y objetivos de la presente investigación

    1.1 Un enfoque desde la historia empresarial de lo público
    1.2 Hacia un marco conceptual de la formulación de políticas portuarias
    1.3 La emergencia del Estado empresarial
    1.4 Los ejes del análisis socioeconómico sobre COLPUERTOS

    Capítulo II
    Antecedentes y contexto favorable a la creación de COLPUERTOS

    2.1 Comienzos de la modernización portuaria en la primera mitad del siglo XX
    2.2 Los principales elementos de las políticas portuarias en la primera fase de modernización
    2.3 Tendencias mundiales en la primera mitad del siglo XX sobre el manejo de la carga portuaria
    2.4 El modelo cepalino y la economía de exportación (décadas de los 40-50)
    2.5 La ley 154 de 1959: un hito de política portuaria bajo el modelo de intervencionismo estatal

    Capítulo III
    La fase de consolidación: COLPUERTOS 1961-1980
    3.1 La gestión y el desempeño económico de COLPUERTOS en sus inicios
    3.2 Tendencias en la movilización de la carga y en los ingresos y egresos operacionales de COLPUERTOS

    Capítulo IV
    Cambios en la política portuaria en la década de los 80

    4.1 El contexto de la economía internacional durante los años 80
    4.2 Modernización y privatización portuaria: una política pública trasnacional

    Capítulo V
    La empresa hacia el desplome: crisis de COLPUERTOS 1980-1991

    5.1 El desempeño económico de la empresa: la crisis administrativa en la década de los 80
    5.2 Tropiezos y logros en los planes de modernización de los terminales
    5.3 La agudización del conflicto laboral en el decenio de los años 80
    5.4 Las causas eficientes del desplome de COLPUERTOS

    Capítulo VI
    La privatización portuaria y la liquidación de COLPUERTOS

    6.1 El debate que propició la política pública privatizadora en los puertos colombianos
    6.2 La ley 01 de 1991: marco institucional de la privatización portuaria

    Capítulo VII
    A manera de conclusión. De COLPUERTOS al modelo de concesiones y de privatizaciones portuarias

    7.1 Ciclos, continuidades y rupturas en las políticas públicas portuarias
    7.2 Principales hallazgos de la investigación emprendida sobre COLPUERTOS
    7.3 El modelo de concesiones frente al Estado empresarial

    Bibliografía
    Anexos
    TipoLibro
    ISXN9789586706971
    Año de Edición2008
    Núm. Páginas248
    Peso (Físico)390
    Tamaño (Físico)17 x 24 cm

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