El libro presenta un modelo sistémico para la evaluación de corredores logísticos. en el modelo se consideran tres subsistemas básicos: subsistema parque automotor, subsistemas costo logístico y subsistema tiempos logísticos. En el subsistema parque automotor se incluyen las relaciones sistémicas que se dan entre la oferta y la demanda de los servicios logísticos. Algunas variables que hacen parte de este subsistema son los viajes realizados, la demanda satisfecha y las tasas de chatarrización. El subsistema de costos logísticos plantea una aproximación sistémica a los costos logísticos totales, en el que se incluyen los costos operacionales, de manejo e inventario. El subsistema de tiempos logísticos, por su parte, incluye relaciones que son importantes desde la capacidad del corredor logístico y que se traducen en la capacidad de la infraestructura vial y la capacidad en las terminales.