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Libros ImpresosBiografías, literatura y estudios literariosLiteratura: historia y críticaEl río magdalena y el canal del dique Poblamiento y desarrollo en el bajo magdalena

SINOPSIS DEL LIBRO:

Este libro muestra cómo el surgimiento del Canal del Dique y la consolidación del río Grande de la Magdalena, como la principal arteria fluvial en tiempos de la Colonia, inciden notoriamente en la configuración de una subregión muy singular: el Bajo Magdalena. La aparición de los puertos fluviales de Tenerife, Barranca Nueva, Calamar, Remolino y otros hechos que han resultado importantes para el afianzamiento poblacional de la región de estudio, son abordados en esta publicación de manera precisa y documentada. El texto examina algunos hechos que han conducido a esta subregión a ser una de las más pobres de la región Caribe, en el norte de Colombia.

Características:

Atributos LU
Año de Edición
2019
Descatalogado
NO
Tipo
Libro
Autor
Álvaro Rojano Osorio
ISXN
9789587461770
Idioma
Español
Núm. Páginas
154
Peso (Físico)
200
Tamaño (Físico)
15 x 22 cm
Acabado (Físico)
Tapa Rústica
Título
El río magdalena y el canal del dique: Poblamiento y desarrollo en el bajo magdalena
Biografía del Autor
Tabla de Contenido
CONTENIDO 

PRÓLOGO
 
CAPÍTULO UNO 

La Barranca de Mateo Rodríguez

Dificultades para comunicarse en las provincias de Cartagena y Santa Marta 
 
El río Magdalena, el eje de la comunicación entre ciudades

CAPÍTULO SEGUNDO 

Los puertos de Tenerife y de San Joaquín de Barranca Nueva del Rey
 
El poblamiento de la región de influencia del Canal del Dique

CAPÍTULO TERCERO

Los inicios de la navegación a vapor por el río Magdalena y el puerto de Barranca Nueva en la Era Republicana
 
Remolino, el puerto de Santa Marta en el río

El ocaso del puerto de Barranca Nueva
 
CAPÍTULO CUARTO 

El nuevo Canal del Dique

Surgimiento de Calamar

El cólera morbo en el río Magdalena
 
El poblamiento de Calamar

Hechos de guerra en el Bajo Magdalena 
 
La navegación fluvial por el río Magdalena 

CAPÍTULO QUINTO
 
Proyectos férreos en el Bajo Magdalena
 
Línea férrea entre El Carmen y Zambrano

La vía férrea entre Santa Marta y el río Grande de la Magdalena

El ferrocarril entre Cartagena y el río Magdalena
 
CAPÍTULO SEXTO 

El tren de Cartagena al río y su importancia comercial

Los extranjeros que llegaron a Calamar con la navegación fluvial y el tren 

Sociedades comerciales en Calamar 
 
CAPÍTULO SÉPTIMO 

Los mercados de Calamar y Barranquilla

El cultivo y procesamiento del maíz

El corte de madera y extracción del aceite del bálsamo
 
El cultivo del algodón

La Pesca
 
Los medios de transporte

Otras actividades comerciales

CAPÍTULO OCTAVO 

El ocaso de la navegación a vapor y del tren

BIBLIOGRAFÍA

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PERIÓDICOS 
 
ARCHIVO GENERAL DE LA NACIÓN 

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ISBN: 9789587461770
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