Escoge la categoría

La crisis de la infraestructura vial

Comparte

Por: $49.300,00ou X de


Comprar
40_la_crisis_de_la_infraestructura_vial
La crisis de la infraestructura vial
Por: $49.300,00ou
48x de $1.027,08
sem juros
ComprarVendedor Libreria de la U
1691
Los problemas de la infraestructura vial, que en Colombia tienen hoy características de crisis y amenazan con riesgos que van desde el deterioro constante de toda actividad económica hasta la posibilidad de un colapso de graves efectos, son comunes a muchos países que se hallan en un nivel de desarrollo similar al de Colombia. Hacía falta un nuevo esfuerzo investigativo, analítico y de planteamientos prácticos que, desde ópticas eficaces y no comprometidas, desentreñara factores ocultos y determinantes de esta problemática y propusiera soluciones efectivas a cuestiones identificadas como causas de la situación enunciada. Tal fue el propósito del Centro de Estudios Económicos de la Escuela Colombia de Ingeniería al emprender el estudio, cuyas consideraciones, método, evaluaciones y conclusiones son el contenido de la presente obra, dirigida a los interesados en la infraestructura vial y obras civiles análogas, es decir, el sector gubernamental, las empresas constructoras, el sector financiero, los profesionales de la ingeniería, el medio académico y todos aquellos que se sientan llamados a comprender los problemas importantes del país y sus posibilidades de solución. La crisis de la infraestructura vial es el resultado de un trabajo interdisciplinario en el cual sus autores recurrieron a las fuentes primarias de la información -estudios y diseño, formas de licitación y contratación, prácticas de las empresas constructoras, desarrollo y realidad de los proyectos-. El análisis consecuente reveló fenómenos y situaciones cuyo desglose ha permitido plantear conceptos y acciones que, de ser aplicados por las instituciones públicas y las firmas de ingeniería y construcción, constituirán soluciones firmes y realistas a la crisis que estamos viviendo en la materia señalada. Hacía falta un nuevo esfuerzo investigativo, analítico y de planteamientos prácticos que, desde ópticas eficaces y no comprometidas, desentreñara factores ocultos y determinantes de esta problemática y propusiera soluciones efectivas a cuestiones identificadas como causas de la situación enunciada. Tal fue el propósito del Centro de Estudios Económicos de la Escuela Colombia de Ingeniería al emprender el estudio, cuyas consideraciones, método, evaluaciones y conclusiones son el contenido de la presente obra, dirigida a los interesados en la infraestructura vial y obras civiles análogas, es decir, el sector gubernamental, las empresas constructoras, el sector financiero, los profesionales de la ingeniería, el medio académico y todos aquellos que se sientan llamados a comprender los problemas importantes del país y sus posibilidades de solución. La crisis de la infraestructura vial es el resultado de un trabajo interdisciplinario en el cual sus autores recurrieron a las fuentes primarias de la información -estudios y diseño, formas de licitación y contratación, prácticas de las empresas constructoras, desarrollo y realidad de los proyectos-. El análisis consecuente reveló fenómenos y situaciones cuyo desglose ha permitido plantear conceptos y acciones que, de ser aplicados por las instituciones públicas y las firmas de ingeniería y construcción, constituirán soluciones firmes y realistas a la crisis que estamos viviendo en la materia señalada. Tal fue el propósito del Centro de Estudios Económicos de la Escuela Colombia de Ingeniería al emprender el estudio, cuyas consideraciones, método, evaluaciones y conclusiones son el contenido de la presente obra, dirigida a los interesados en la infraestructura vial y obras civiles análogas, es decir, el sector gubernamental, las empresas constructoras, el sector financiero, los profesionales de la ingeniería, el medio académico y todos aquellos que se sientan llamados a comprender los problemas importantes del país y sus posibilidades de solución. La crisis de la infraestructura vial es el resultado de un trabajo interdisciplinario en el cual sus autores recurrieron a las fuentes primarias de la información -estudios y diseño, formas de licitación y contratación, prácticas de las empresas constructoras, desarrollo y realidad de los proyectos-. El análisis consecuente reveló fenómenos y situaciones cuyo desglose ha permitido plantear conceptos y acciones que, de ser aplicados por las instituciones públicas y las firmas de ingeniería y construcción, constituirán soluciones firmes y realistas a la crisis que estamos viviendo en la materia señalada. La crisis de la infraestructura vial es el resultado de un trabajo interdisciplinario en el cual sus autores recurrieron a las fuentes primarias de la información -estudios y diseño, formas de licitación y contratación, prácticas de las empresas constructoras, desarrollo y realidad de los proyectos-. El análisis consecuente reveló fenómenos y situaciones cuyo desglose ha permitido plantear conceptos y acciones que, de ser aplicados por las instituciones públicas y las firmas de ingeniería y construcción, constituirán soluciones firmes y realistas a la crisis que estamos viviendo en la materia señalada.

Atributos LU

TítuloLa crisis de la infraestructura vial
AutorEduardo Sarmiento
Tabla de ContenidoPrefacio



Introducción

Capítulo 1

Importancia de la infraestructura vial y su estado en Colombia


Transporte y desarrollo

Estudios econométricos

El atraso vial


Capítulo 2

Evaluación de las hipótesis de trabajo


Recursos financieros e inversión real

Resultado de encuestas a las empresas constructoras

Información general

Manejo financiero

Información recibida de la entidad contratante

Resultados globales de la encuesta

Análisis de los balances financieros

Análisis histórico de los proyectos

Economía de escala y sobrecostos

Consideraciones generales sobre los historiales y la encuesta


Capítulo 3

Diagnóstico y recomendaciones


Diagnóstico

Las empresas constructoras

Estudios

Proyectos grandes

Licitación

Administración del Estado

Recomendaciones


Capítulo 4

Conclusiones y resumen


Conclusiones y resumen

Organización institucional

Estudios

Licitaciones

Empresas

Organización administrativa


Apéndice I

Resumen encuesta constructores Santafé de Bogotá y otras ciudades


Información general

Información recibida de la entidad contratante

Planeación de obras

Manejo financiero del proyecto


Tabulados

Encuesta de constructores Santafé de Bogotá y otras ciudades

Santafé de Bogotá

Otras ciudades


Agregados

Cuadros


Apéndice II

Análisis de la evolución financiera de la construcción
pesada colombiana entre 1992 y 1994


Introducción

Método de trabajo

Análisis de los resultados

Los resultados financieros como aproximación a la eficiencia productiva

La eficiencia en la administración financiera de los fondos

A manera de conclusión


Apéndice III

Historial de proyectos


Ajustes de precios unitarios

Contratos adicionales

Los pagos mensuales

TipoLibro
ISXN9789589574287
Año de Edición1999
Núm. Páginas205
Peso (Físico)410
Tamaño (Físico)17 x 24.5 cm

Títulos Similares