El presente trabajo cuestiona la capacidad de los grandes proyectos urbanos para generar integración social urbana a través de la revitalización del espacio en Bogotá. Por medio de un estudio de caso el Portal Calle 80 y el Portal Suba del sistema de transporte masivo Transmilenio-, se exploran los impactos de las intervenciones en dos dimensiones: la objetiva, referida en particular a los cambios en el marcado del suelo y del espacio construido,...